新冠肺炎的到来为车企、线下销售渠道以及零部件供应商带来了致命打击，众多车企也在此期间不断尝试破解特殊时期的销售难题。

汽车作为低频商品，消费者早已养成并习惯于线下看车，而车企此前更多的销售对策也是基于线下体验与面谈的。“足不出户”的状况，让经销商面临开业之后客流量急剧下滑的窘境。

对此，以一汽·大众奥迪等车企开始寻求线上渠道的升级与尝试，通过“创新营销”的方式，将品牌宣传、线下活动、销售沟通等方面全部搬到了线上。

一汽·大众奥迪销售事业部总经理王国庆在近日发声：“此次疫情过后的汽车市场，无论是迎来触底反弹式的增长，还是走进优胜劣汰的结构调整期，经销商的人员及能力永远都是最核心的竞争力。所以我们要将疫情期转化为‘内功修炼期’。”

由此可见，部分车企面对疫情的到来似乎已经摸索到了更好的应对方式，并在本次特殊时期挖掘出特殊的机会，在初级的“自我拯救”基础上，开始探索更多元化的营销方式。

汽车也开始直播带货了?

彼时电商直播带货的方式大火，但似乎与汽车关联性不大，车企或许也未曾想过以此种方式创造收益；此时的特殊时期，一间间车企的直播间陆续开启。4S店销售人员的朋友圈也从“到店看车享优惠”变成“欢迎来直播间看车”、“足不出户VR看车”等宣传方式。

奥迪同样如此。据悉，最近几天的下午，抖音上都可以看到奥迪4S店的直播，其中Q系SUV车型成为主要宣传产品，并通过直播为观众介绍新的优惠政策，以及疫情期间使用户安心的定制服务。甚至，由疫情引起的车内空气环境问题，也在直播中着重圈画出来，并推出新的应对方案。

“购车送车载空气净化器”、“老车主保养送滤网更换、空气净化套餐”等方式同样层出不穷。汽车经销商通过直播的形式，依然奋战在销售前线。

对此，一汽·大众奥迪销售事业部副总经理张强表示：“我们通过对电商平台的用户利益开发、短视频及直播营销的终端指导、奥迪ADC（数字媒体营销）业务的持续深化三大手段，为经销商提供市场营销支持。”

在观众端，车企的各项福利使得观众开始逐渐接受这种方式。或许这次特殊时期带来的线上营销手段，在未来仍然有很大的能量。

此前企业的数字化转型正在有条不紊地进行当中，而恰巧疫情的出现，催熟了各大车企的线上业务。

这次的线上营销有多酷？

在线上看车的热潮之中，Morketing也尝试着体验了一下。

在宣传渠道中填写对某款车型的意愿之后，销售人员便很快打来电话，并且反馈速度远超疫情到来之前。

在进行简单的交谈之后，销售人员会建议消费者添加微信，并发送“线上展厅”、“VR看车”等微信小程序。相比其它车企更为亮眼的是，奥迪还推出了“零接触”上门试驾、上门交车等功能，将原本的“客户自主前往”，变成经销商主动上门。

除了售前的线上资讯之外，售中的车贷、手续办理，售后的维修保养、延保等服务项目都被搬到了线上。

疫情带来的诸多不便，反倒通过线上营销的各种方式，让消费者感受到相比传统方式更优的消费体验。

由点到面来说，奥迪此次的线上营销，映射出更多车企未来的走向。同时，也在疫情期间，恰到好处地教育了消费者，并培养了问询、体验、购物、售后等服务的线上方式。如此一来，也许会为未来铺设更多条营销渠道。