文 | Bob

4月23日，米车生活举办了一场重磅发布会，会上小米MIUI正式向外界发布其首款汽车媒体属性产品——“米车生活App”。

汇聚3亿米粉的小米生态已经拥有众多应用，涉及类别包括娱乐服务，电商服务，工具服务，社交服务，以及垂直服务。而此前，在垂直类应用中，只有小米金融。今天，“米车生活App”的上线成为第二款垂直类应用，可见小米对汽车服务行业的重视。

无独有偶，今日头条的“懂车帝”，天猫的“无人汽车店”等互联网巨头已经纷纷入局汽车行业，这无疑与中国巨大的汽车消费者需求紧密相关。

小米MIUI副总裁金玲

今天，有着营销基因的小米，选择了以媒体的切口，入局汽车服务产业引起了行业的广泛关注。小米MIUI副总裁金玲阐述，“我们要打造一个一站式服务平台，让车友可以在平台上选车、看车、用车、购车等”。

而在Morketing看来，小米搭建汽车服务平台，其实打造了汽车营销的重要阵地，更是小米OTT向汽车场景扩张的重要一步大棋，牢牢占据手机、IoT、OTT三个重要用户流量入口。

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汽车营销预算的倾斜：大幅度走向线上

据艾瑞发布的报告显示，汽车网络广告市场规模达150.7亿，成为中国汽车广告的最大投放渠道，占比高达37.8%。由于国内汽车销量仍处于增长空间，汽车广告主需要通过大量营销活动推动销售增长，因而，其整体广告预算将进一步提升。

与此同时，随着互联网媒介的持续兴盛和其他传统媒介的渐渐衰弱，汽车广告预算将向线上投放大幅倾斜，从而推动汽车网络广告市场规模持续增长，2017年的增长高达17.3%，预计到2019年，汽车网络广告市场规模将达190.8亿。

在这样的背景下，小米社区作为最大的垂直生活类网络社区之一，拥有7800万用户，其中，MIUI论坛是发烧友的聚集地，拥有3000万极客，这些活跃的年轻用户具有科技、冒险、爱旅游、探索、追求智能等标签，这正与汽车的用户画像相匹配。

而且，在小米社区中，很早就有汽车板块，聚集了一大批关注汽车的米粉，因而，小米此次上线“米车生活App”并非是空穴来潮，而是积淀到一定程度后，选择了运营升级和独立化运作。

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汽车营销趋势：移动化和场景化

如今，在超3亿MIUI联网用户中，拥有7585万汽车关注用户和1866万汽车车主。汽车列入小米大盘用户兴趣爱好TOP10阵营，排名第六，而且在小米用户内容资讯偏好排行中，汽车排名第三，每天汽车相关资讯和服务的搜索量过亿次，需求量非常旺盛。

另外，随着移动互联网的发展，汽车营销呈现移动化、生活场景化的趋势。在营销行业移动化的趋势下，汽车营销也不可逆转的走向新兴媒介、媒体的移动化。

面对汽车移动化的发展，依靠手机起家的小米，占据了得天独厚的的优势。

在小米生态中，小米浏览器拥有日活6500万，小米画报日活3300万，另外小米天气、小米日历、 锁屏画报、个性主页等移动应用也都有几千万日活，而占据家庭场景的OTT日活高达1020万，这些高频次的软硬件产品都能把汽车元素潜移默化的渗透到用户的日常生活中，让汽车品牌通过多维度的与用户沟通，从而建立品牌好感。

值得一提的是，汽车品牌还可以跟小米旗下的众多产品进行合作，此前，野马汽车和米家由于品牌调性一致，就进行了一次跨界融合的宣传，在米粉的集中关注和媒体的广泛报道下，营销人群触达高达1.2亿，一支野马汽车和平衡车的创意广告视频播放量高达234万。

小米MIUI广告销售部全国营销中心总经理郑子拓

小米MIUI广告销售部全国营销中心总经理郑子拓概括：“米车生活App将成为小米汽车营销的一个重要阵地，基于小米在厚度、维度、精度上的大数据能力，小米营销将通过旗下超21款原生App构筑的软件平台，联网设备超8600万台的智能硬件物联网平台、新零售平台，全场景融入用户生活，把汽车垂直内容与营销服务连接起来，携手汽车品牌共同服务极具参与感的米粉社群”。

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打造具有小米特色的汽车媒体

小米在OTT上同时即将上线汽车频道。今天，“米车生活App”的推出，也强调了其“打造一个小米基因的汽车垂直产业媒体”的目的。

因此，在构建内容生态上，米车生活App与众多汽车行业自媒体合作，邀请他们入驻，进行优质汽车内容的分享，然后，基于大数据进行个性化内容分发，从而满足不同米粉对汽车内容的差异化诉求。

除了内容分发，米车生活App还将联合汽车及科技圈大KOL，打造“汽车科技V联盟”，以此为基础，孵化原创栏目《极客上车》，进行生活化、场景化的体验式评测，突出人设制造IP，打造极具小米特色的视频栏目。

同时，结合米粉的特点，米车生活App将采用线上线下相结合的方式，通过线上的每日话题，有问必答，车主口碑，兴趣圈子等，线下的米粉众测，和米粉驾道汽车科技体验营等活动，拉近与用户的距离，让所有人都能真切的体验目前市场上的主流汽车产品。

小米公司商业媒体汽车事业部总经理王巍

小米公司商业媒体汽车事业部总经理王巍透露，“米车生活希望给极客提供了更多可能，比如，我们打造的‘极客改造家’项目，是由米粉中的发烧友提供汽车改装创意，目标是将小米智能硬件与汽车做深度结合，最终汽车发烧友与专业团队共同参与改装，一起将梦想改造计划变为现实”。

 “极客报道团” 是米车生活App选拔和培养的看车、说车、评车的米粉IP红人，他们对科技以及汽车有着极致狂热的兴趣，并投入大量时间钻研，他们为米车生活提供源源不断的用户角度的UGC真实内容。

当然，米车生活App上的内容还将与小米内部媒体矩阵打通，进行全平台传播，如浏览器、视频、OTT电视、直播、社区、天气、日历等，同时覆盖用户在手机和电视端的使用场景。

不过，米车生活App的目标不仅仅是成为一个汽车产业的媒体，解决用户在选车，买车，用车等基本诉求，更是要借助科技的力量，为消费者提供更优质的服务。

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小米抢占汽车场景的大棋

据悉，最初上线的米车生活App只是1.0版本，在未来的产品形态上还将不断的进行优化和丰富，陆续会开通社交圈，新能源车，二手车，电商，车主服务等更细分的板块和功能。

米粉通过米车生活App进行汽车的认知和筛选，在此次发布会上提出了一种畅想：未来，或许用户可以在有品电商平台上进行汽车购买，如若需要贷款，也许可以直接通过小米金融进行贷款，最后，还能实现智能化的售后服务，通过一款汽车App就能方便快捷的解决汽车相关的所有问题。

小米是全世界最大的IoT设备制造商，拥有300+小米智能硬件产品 IoT超8600万，其中有关汽车的智能硬件就有米家智能后视镜、70迈智能行车记录仪、米家车载空气净化器等，未来米车生活将于这些智能硬件产生更多火花，扩充自身的汽车产业数据与服务范畴，逐步建立人与小米多元化设备终端的场景融合。

通过物联网和大数据对用户分析，结合智能算法实现更深的用户洞察。将用户与信息、与商品、与服务进行更高效的匹配。未来在出行场景，基于大数据的分析，根据每位司机的驾车习惯，能够推送个性化服务，比如推送车险、洗车等服务也成为可能。

小米此次打造汽车垂直媒体，无疑是继家庭场景之后，通过米车生活这个媒介平台，来链接和抢占人们出行的汽车场景，极力拓展小米生态的媒体边界。

米车生活是一个新生媒体，虽然刚刚起步，但不容小觑。

正如小米公司商业媒体汽车事业部总经理王巍所说：“在3亿米粉朋友的帮助和支持下，米车生活一定能激发出无限的潜能，因为我们的征途是星辰大海。”