2月25日消息，滴滴出行宣布将于4月在日本大阪推出外卖业务，并已开始招募食品配送员。去年12月，滴滴就已放出该消息，计划将其积累的技术经验充分应用于外卖领域。

一直以来，日本市场的进入存在重重壁垒。2018年7月，滴滴与软银集团成立合资企业Didi Mobility Japan，就这样正式进入了这个市场。

如今，滴滴出行业务已经扩展到了东京、京都、北海道等20多个地区。由于日本禁止私家车业务，滴滴在出行方面的发展空间有限，又是将目光投向了食品配送领域。

此次滴滴在日本推出的食品配送服务“Didi Food”（暂定名），面临的主要市场竞争对手是Uber Eats。2016年9月，Uber Eats在东京开始正式运营，覆盖10个城市，15% 的人口，超过1000家餐厅。

《日本经济新闻》曾报道，随着双职工家庭和单亲家庭的增加，日本的餐饮配送服务需求不断增长。滴滴此次进军日本外卖市场，将会使竞争变得更加激烈。有研究显示，目前日本民众多通过电话订餐，网络APP订餐的增长率较快。

此外，日本外卖市场还有一个有趣的现象：配送员多用自行车或滑板车送餐，还有不少以步行为送餐方式的老年人。

纵观国内外卖市场，美团、饿了么、盒马、口碑的存在已经让这条赛道略显拥挤，而反观日本的外卖市场，则有更大的增长空间。